09/06/201316:04 CET
Oriola cambia el León por un Chevrolet desde Oporto
El catalán de 18 años, que ha sido 17º (tras sanción) y 4º en Moscú, pilotará un Cruze, que fue campeón en 2012 y lleva el líder Muller, desde la cita del 30 de junio.
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El catalán de 18 años, que ha sido 17º (tras sanción) y 4º en Moscú, pilotará un Cruze, que fue campeón en 2012 y lleva el líder Muller, desde la cita del 30 de junio.
El británico de Kawasaki logró el mejor tiempo aventajando en 0.001 a Laverty. El líder Guintoli partirá quinto y el español logró un meritorio lugar.
La escudería que domina en los últimos años no ha ganado nunca en la pista norteamericana y sólo ha conseguido tres podios en siete participaciones.
Los italianos han elegido los mismos de la cita inicial de Australia. Y para los libres del viernes darán para cada coche dos juegos de los nuevos experimentales.
Triplete de la marca bávara en Spielberg con el canadiense Spengler y los alemanes Wittmann y Glock. El mejor español fue Dani Juncadella, 13º.
El actual campeón del WTCC vio como tres coches colisionaban y dos atravesaban la mediana para golpear violentamente a su Camaro.
"Sebastian ha tenido el monoplaza más rápido durante los últimos cuatro años, así que es sencillo para él. Vettel ha tenido una vida fácil".
El madrileño de 18 años, tras su brillante sexto en su debut en el certamen en Mónaco, estará el fin de semana en Spa para la cuarta cita de 2013.
Llegó a rodar en cuarta posición pero problemas con los frenos de su monoplaza le hicieron ceder puestos. Victoria del suizo Nico Muller.
Serviá quiere mejorar el cuarto de 2012 el año que la historia reta a Castroneves y Franchitti. Carpenter saldrá en la pole seguido por el novato Muñoz.
El suizo de Draco se hizo con la primera plaza de la parrilla en el último instante y el piloto madrileño, que debuta en el certamen, partirá desde tercera fila.
Carmen Jordá, piloto de GP3, visitó AS y recalcó su ambición por alcanzar el gran objetivo: "Es fundamental que tú creas en ti misma".
Las World Series llegan por octavo año al Principado y los 26 participantes de la 3.5 quieren añadir a su palmarés/currículum un triunfo de gran prestigio.
El galeno norteamericano estuvo ejerciendo en el 'paddock' desde 1997 hasta el pasado año y al comienzo de 2013 fue sustituido por el Dr. Ian Roberts.
El crosista andaluz acabó con 13 victorias consecutivas del holandés en el Mundial y, de paso, estrenó su palmarés de triunfos en MX2.
Massa sólo pone un 'pero' al Mundial de su equipo y espera con ganas Mónaco, su lugar de residencia: "Mi objetivo es estar en la lucha por el podio".
El alemán de Audi consiguió una cómoda victoria por delante de Spengler (BMW) y Wickens (Mercedes). Ninguno de los tres españoles pudo puntuar.
El madrileño de 18 años disputará la carrera de Montecarlo, donde nunca ha corrido, al volante de un monoplaza de 530 CV del equipo Zeta Corse.
El máximo responsable de la marca italiana de neumáticos niega en 'Sky Sport ' que las modificaciones hayan sido por presión externa.
La pista de Brands Hatch, la más corta de la temporada, acoge la segunda prueba de 2013. La dupla española de Mercedes quiere dar guerra.
Eric Boullier, jefe de Lotus, no está conforme con las modificaciones de la marca de neumáticos: "Tuvimos en cuenta el factor Pirelli en el diseño del coche".
El británico ha subastado el casco con el que ganó en Francia con la inscripción '17 Power for Lascorz'. El dinero va dirigido a la recuperación del catalán.
El madrileño, junto al danés Magnussen, llevó el Chevrolet Corvette C6.R al triunfo en la categoría de GT en la tercera cita de las American Le Mans Series.
El dueño de Red Bull está enfadado con Pirelli y tras reunirse con Ecclestone afirmó a 'Autosport': "Es una competición sobre la gestión de los neumáticos".
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