¿Será este rally una repetición de San Remo?
-Para mí no estaría mal. Significaría acercarme más a la cabeza, sumar tres puntos en un terreno nada favorable y que mis rivales no sumasen. Pero cada rally es diferente y hay que esperar, porque el clima puede ser clave, ya que si llueve sería un rally más abierto. Aunque no creo que pase eso los tres días.
-¿Viviremos otro dominio de Peugeot y Citroën?
-Los Citroën y los Peugeot en principio son intocables, y en una semana no hemos tenido tiempo para mejorar los demás. Ellos lucharán por la victoria. Para conseguir dos puntillos habrá que tomar muchos riesgos. Nuestro coche en 2000 fue mejor en Córcega que en San Remo, pero íbamos con otras ruedas.
-¿Cómo ve el título?
-Depende en gran parte de lo que ocurra aquí y en Australia. Pero por bien que se dé, será difícil llegar por delante de McRae a la última prueba de Gran Bretaña, y allí es casi imposible ganarle. Allí llegarán dos pilotos peleando por el título, pero a poco que se complique pueden convertirse en cuatro.
-¿Cómo se ubica en los movimientos del mercado?
-Nuestro puesto sigue estando en Ford, que es un equipo sólido y va líder en la clasificación de marcas. Debemos mejorar en asfalto, nuestra asignatura pendiente, pero estoy bien y pronto renovaré mi contrato.
